Superjet: Vad är det för pipa och förgasare?

[arango]

Motor

Hej!

Vet någon vad det är för pipa och förgasare, tyckte han nämne nått om en 46mm? Det är en 701 superjet. Varför är det singelförgasare? Brukar det inte vara dubbel på 701 med rund nos..

Se bild :)

Mvh
Erik

[sospikey]

Ser ut som en ADA-topp. En del slänger på en singel 46:a i stället för de dubbla 38or som sitter original för att få "enklare inställning" av förgasaren. Ger inte maxeffekt men funkar...
Pipan då? Hmmm. Kan vara en tidig Rivapipa eller liknande. Du saknar ett fäste till den, risken är att gummislangen slits ut fort. Jag har ett fäste som passar som jag kan sälja om du vill!
Går maskinen bra?

[Nesam]

Svårt att säga om pipan,är det nått märke på grenröret?
Skulle gissa på Riva men vilken modell?
Fästet bör du fixa annars får du snart läckage...

[arango]

Okej!

Absolut, jag har inte köpt den ännu men blir det köp så köper jag gärna fästet av dig :)

Jag hör av ang fästet, blir ev. affär nästa helg!!

[Jooko]

Ser ut som nån form utav r&d.pipe .

Är lite som att köpa hus, äta läget rätt så köp! Innehållet kan man alltid byta!

Ta komp prov och det över förgasarna.

Se över jetten och framförallt provkör skiten.

[arango]

Vad kan man rækna med før komp med ADA-toppen?
Tænkte ta med å kolla den..

[sospikey]

Borde ligga högre än 160 psi. Det viktigaste är egentligen att det inte diffar mer än 5-8 psi mellan cylindrarna. Provkör så den startar som den ska, kall och varm. Sen ska den ju gå hyggligt iaf med en pipa, topp och 46:a. Håll full gas, tryck in stopp och startknappen samtidigt i 4-5 sekunder (tills kompet inte ökar på mätaren) så får du rätt värden. Glöm inte att jorda tändstiftet som inte sitter i toppen för att inte riskera skada på CDI:n.